4X2 EURO 6 FTR 6CBM ISUZU Feuerwehrwagen Preis Feuerwehrwagen

4X2 EURO 6 FTR 6CBM ISUZU FEUERWEHRLKW PREIS FEUERWEHRWAGEN

Chassis
1.Das Fahrgestellist vom Chongqing Qingling Isuzu FVR34J2-Automobilchassis zweiter Klasse (einschließlich aller optionalen Teile) modifiziert, das von der zuständigen Abteilung der nationalen Automobilindustrie fertiggestellt wurde, mit Original-Klimaanlage (Kühlung) ausgestattet ist und den Bestimmungen von GB6244 entspricht.
Fahrgestellmodell: Fahrgestell zweiter Klasse FVR34J2
Antriebsform: 4×2
Radstand (mm): 4500
Motormodell: 6HK1-TC
Anzahl der Zylinder: 6
Typ: 4-Takt, wassergekühlt, SHOC, 4 Ventile, Diesel, Kompressor, Ladeluftkühlung
Motorleistung: (kW/U/min): 191/2500
Drehmoment (N·m/U/min): 745/1500
Anzahl der Gänge: 6+1
Kupplung: Einscheibenkupplung, trocken, mit Pufferfeder
2. Die Feuerlöschpumpeübernimmt die Mitteldruck-Feuerlöschpumpe CB10/60. Brandmeldermodell: PL48 Brandmelder, Durchflussrate: 48 l/s, effektive Reichweite: Wasser ≥65 m, Schaum ≥60 m Drehwinkel: horizontale Drehung 360°, Neigung -15°～75
3.Die Hauptversammlungenalle erfüllen die Anforderungen relevanter Normen.
Feuerlöschpumpen erfüllen die Anforderungen von GB6245
Wassermonitore erfüllen die Anforderungen von GB7956 Abschnitt 4.3.1.
Die Leistung des Wassersystems entspricht den Anforderungen der GB7956 Abschnitte 2.2.1.1 und 2.2.4-2.2.7.
4.Leistung bei der Brandbekämpfungerfüllt die Anforderungen von GB7956.
5.Das SchaumsystemDas Wassersystem und alle Rohrleitungen bestehen aus hochwertigen Stahlmaterialien.
6.LadekapazitätFeuerlöschmittel: Wasser 4000L, Schaum 2000L
7.Der Rahmen des Geräteschranksbesteht aus hochfesten Aluminiumlegierungsprofilen, und die innere Trennwand ist mit Aluminiumlegierungsplatten mit kleinem Muster verklebt und vernietet.

Komplettes Fahrzeug
1.Die betriebssicherheitstechnischen BedingungenErfüllen Sie die Anforderungen von GB7258.
2.Die Montage und Teile und Komponentenmuss folgende Anforderungen erfüllen:
(1) Alle selbst gefertigten Teile müssen von der Qualitätsprüfungsabteilung geprüft und qualifiziert werden.
(2) Zukaufteile müssen den Normanforderungen entsprechen: Zukaufteile und Zukaufteile müssen über eine Konformitätsbescheinigung verfügen und durch die Qualitätsprüfungsabteilung geprüft und qualifiziert sein. (3) Die Leistung von Rohstoffen muss den Anforderungen der einschlägigen nationalen Normen entsprechen und über eine Qualitätsgarantie verfügen.
3. Strukturparameter und Qualitätsparameter
(1) Struktur, eingebauter Tank, hinterer Pumpenraum
(2) Qualitätsparameter
Gesamtabmessungen: 8050×2490×3330 (Länge×Breite×Höhe)
Anflugwinkel/Abflugwinkel: 28°/14°
Gesamtmasse: 15100kg
Fassungsvermögen Feuerlöschmittel: 4000L Wasser, 2000L Schaum
4. Maximale Geschwindigkeit und Beschleunigungszeit
Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h
Beschleunigungszeit: ≤45s
5. Bremsleistung
Betriebsbremse: ≤10m
Feststellbremse: Zuverlässiges Bremsen
6. Gute regensichere Dichtungsleistung. Schließen Sie die Türen und Fenster des Fahrzeugs. Unter dem Regenprüfstand beträgt die Niederschlagsintensität nicht weniger als 0,12 mm/s und die Wassersprühzeit beträgt 15 Minuten. Fahren Sie dann sofort aus dem Regenprüfstand und überprüfen Sie die Kabine, den Fahrgastraum, den Gerätekasten usw. Es tritt kein Wassereinbruch auf und es entspricht den Bestimmungen von GB7956 Abschnitt 4.1.5.

7. Zuverlässigkeit:Am Fahrwerk werden nur Teiländerungen vorgenommen, die die wesentlichen technischen Leistungen nicht beeinträchtigen. Bei Bedarf wird eine Fahrprüfung über 5.000 km (ohne Einfahrkilometer) durchgeführt. Das Fahrgestell und das Feuerlöschsystem weisen keine Beschädigungen, Verschiebungen, Risse, Öllecks, Wasserlecks und Luftlecks auf. Die Systeme des Feuerwehrfahrzeugs werden normal betrieben und ihre Leistung sollte den Konstruktionsanforderungen und den Bestimmungen von GB7956 Abschnitt 4.1.6.1 entsprechen.
8. Zulässiger Lärm im Innenbereich (ausgenommen Alarmgeräusche): ≤85 dB.
9. Anforderungen an die Fahrzeugherstellung und -montage
 Alle Gussteile haben glatte Außenflächen, ohne Mängel wie Sandlöcher, Risse und Narben, die die Festigkeit und das Erscheinungsbild beeinträchtigen.
 Geschweißte Teile entsprechen den einschlägigen Bestimmungen von JB/ZQ3011.
 Fest, fest und zuverlässig vernietet, die Nieten sind ordentlich angeordnet und es gibt keine Mängel wie Risse, Lockerheit und Durchbiegung.
 Anschlüsse, Befestigungselemente und selbstsichernde Vorrichtungen sind fest montiert und verschiedene Rohrleitungen werden zuverlässig befestigt.
 Befestigungselemente aus Eisenmetall (außer Edelstahl) sind verzinkt und korrosionsbeständig behandelt.
Die Galvanisierungsschicht und die chemische Behandlungsschicht der Teile müssen den Bestimmungen von JB2864 entsprechen.
Die Außenhaut der Fahrzeugkarosserie ist flach und der Übergang ist glatt. Die Ebenheit und Oberflächenkontur der Seiten- und Heckebene der Fahrzeugkarosserie beträgt im Bereich von 1000 x 1000 mm2 nicht mehr als 4 mm und im Bereich von 500 x 500 mm2 nicht mehr als 3 mm.
Beim Fahrgastraum handelt es sich um die verlängerte Original-Chassis-Kabine mit der Original-Chassis-Hinterstütze, die mit Schrauben am Chassis befestigt ist, und die Verbindung ist fest und zuverlässig. Der Pumpenraum, die Ohrenfüße des Flüssigkeitstanks und die Druckplatte sind durch Schrauben fest und zuverlässig mit dem Chassis verbunden und ihre Längsmittelebenen sollten mit der Längsmittelebene des Chassis übereinstimmen, mit einem Fehler von ≤6 mm.
10. Anforderungen an die Oberflächenqualität
Die Oberfläche von Eisenmetallteilen (außer Edelstahl) ist mit einem Korrosionsschutz behandelt.
Das Erscheinungsbild des gesamten Fahrzeugs ist ordentlich und schön und die dekorativen Teile sind fest und flach. Freiliegende Teile, die nicht lackiert werden sollten, haben keine Farbe, keine herumfliegende Farbe und kein Durchhängen.

Motor
1. Das Kühlsystem des MotorsArbeitet insgesamt 4 Stunden lang ununterbrochen unter den Niederdruck-, Mitteldruck- oder kombinierten Arbeitsbedingungen des Feuerwehrfahrzeugs, und die Wasserauslasstemperatur des Motors liegt zwischen 80 und 90 °C und die Motoröltemperatur liegt zwischen 80 und 90 °C .
2. Der Hubraum des Kraftstofftankserfüllt folgende Anforderungen:
 Der Kraftstofftank ist an die Unterseite des linken Gerätekastenbodens verlegt, was den einschlägigen Normen entspricht.
 Kraftstofftankkapazität (200 l): Dadurch kann sichergestellt werden, dass das Feuerwehrauto eine Laufleistung von mehr als 400 km hat.
 Der Tankanschluss befindet sich in der linken Klappe, was zum Tanken und zur normalen Kraftstoffversorgung praktisch ist.
3. Das modifizierte Auspuffrohrnicht in der Nähe von Kabeln, freiliegenden elektrischen Anschlüssen und Gummiprodukten und mehr als 300 mm vom Kraftstofftank entfernt ist. Die Mündung des Auspuffrohrs darf nicht auf die rechte Seite der Fahrzeugkarosserie, der Reifen, der Kraftstofftanks und des Fahrers zeigen.
4. Das LeistungsausgabegerätEs gibt keine ungewöhnlichen Geräusche und keine Überhitzung, wenn es über einen längeren Zeitraum ununterbrochen arbeitet. Die Schmieröltemperatur liegt unter der maximal zulässigen Betriebstemperatur des Schmieröls und die Lagersitztemperatur überschreitet nicht 100 °C.
5. Leistungsausgabegerät:
(1) Typ: Sandwich-Nebenantrieb.
(2) Modell: 590.
(3) Betrieb: Pneumatische Steuerung, direkt gesteuert durch ein Pneumatikventil in der Kabine.
(4) Kühlmethode: Zwangsgesteuerte Wasserkühlung, die Kühlwasserleitung ist außen mit einem Ablassventil ausgestattet und das restliche Wasser kann leicht abgelassen werden.

Fahrgastraum und Wagen
1. Fahrgastraum
Ausstattung: Zusätzlich zur Originalausstattung des Fahrzeugs ist es mit einer 100-W-Alarmanlage, einem Warnlichtschalter, einem Nebenantriebskontrollschalter und einer Kontrollleuchte ausgestattet.
2. Die InneneinrichtungDer Fahrgastraum weist keine Mängel wie Falten, lose Verbindungen und Risse auf.
3. Der vertikale Abstandzwischen der oberen Ebene des Fahrgastraumbodens und dem höchsten Punkt der Decke beträgt 1320 mm, was der Norm von ≥1300 mm entspricht.
4. Der FahrgastraumDer Boden ist flach.

Wassertank
1. Unten und vorne und hintenDie Dichtungsplatten des Wassertanks bestehen aus 4-mm-Stahlblech, der Rest besteht aus 3-mm-Stahlblechprägung, Schutzschweißung und Oberflächen-Rostschutzbehandlung. Innerhalb der einjährigen Lebensdauer nach Lieferung ist keine Leckage zulässig, die die Verwendung beeinträchtigt.
2. Der Tankkörperist eine eingebaute Struktur. Die Wandpaneele und Trennwände werden mit ausreichender Festigkeit gestanzt und geformt. Das Tankkörperschweißen ist ein kontinuierliches Schweißen. Nach dem hydrostatischen Festigkeitstest mit 20 kPa ist auf beiden Seiten des Tankkörpers keine offensichtliche Restverformung oder Undichtigkeit festzustellen. An den angeschlossenen Leitungen und Ventilen treten keine Leckagen auf.
3. Es gibt Flüssigkeitsstandanzeigerund Überlaufvorrichtungen im Tank, ein Abwasserauslass am Boden sowie vertikale und horizontale Pendelschutzplatten im Wassertank.
4. Es gibt ein Mannlochan der Oberseite des Tanks mit einem Durchmesser von 450 mm und einer Schnellverschluss- und Öffnungsvorrichtung.
5. Es gibt einen Abwasseranschlussam Boden des Tanks mit einem Kugelhahn
6. Die Kapazitätstoleranzdes Tanks: Der absolute Wert der Toleranz beträgt 0,1 %
7. Es gibt einen Φ65mmExterner Wassereinlass auf jeder Seite des Wassertanks.

Feuerlöschpumpe und Rohrleitungssystem
1. Feuerlöschpumpe
(1) Die Feuerlöschpumpe verwendet die Feuerlöschpumpe CB10/60
Durchflussrate: Niederdruck 60 l/s
Druck: Niederdruck 1,0 MPa
Wasserumleitungszeit: ≤50 s (bei einer Saugtiefe von 7 m)
Installationsform: hinten montiert
(2) Die Feuerlöschpumpe kann über den Wassereinlass den Nenndurchfluss und -druck erreichen.
2. Wassersystem
(1) Wassereinlassleitung: Auf jeder Seite des Fahrzeughecks befindet sich ein Dn135-Wassereinlass; seine Gewindeschnittstellenposition ragt aus der Auslassebene hervor, was für die Demontage und Montage des Wassereinlassrohrs praktisch ist; 1 hintere Wassereinlassleitung und ist mit einem Dn135-Kugelhahn ausgestattet, wobei ein manuelles Absperrventil zum Verbinden des Flüssigkeitstanks und der Wasserpumpe verwendet wird.
Wasserauslassleitung: Auf jeder Seite des Fahrzeugs befinden sich 2 Dn80-Wasserauslässe. Die Schnittstelle ist eine Schnellschnittstelle, die jeweils mit einem Dn80-Kugelhahn ausgestattet ist.
Von der Wasserpumpe bis zum Wassertank gibt es eine Wassereinspritzleitung mit Kugelhahn. Der manuelle Ventilgriff verfügt über ausreichende Länge, Festigkeit und Drehraum, sodass er leicht zu schließen ist und nicht leicht auslaufen kann.
Abflussrohr: Installieren Sie am tiefsten Punkt des Rohrs und der Wasserpumpe ein Abflussrohr und statten Sie jedes mit einem Kugelhahn aus, um die Bedienung zu erleichtern.
Kühlwasserleitung: Der Nebenantrieb sollte mit einer Zwangskühlwasserleitung ausgestattet sein, und die Wasserleitung sollte mit einem Kugelhahn und einem Ablassventil ausgestattet sein.
3. Schaummischmischer
Typ PH64

Gerätekasten und Pumpenraum
Material: Der Rahmen besteht aus Stahl und die Innenplatten bestehen alle aus 1,5 mm dicken, eloxierten Aluminiumlegierungsplatten mit Muster. Die innere Bodenplatte besteht aus einer 2,5 mm dicken, gemusterten Platte aus eloxierter Aluminiumlegierung.
Rolltor:Alle Geräteräume und Pumpenräume verfügen über verschlossene Rolltore. Die Dichtleistung muss einem Wassersprühtest unterzogen werden. In jedem Geräteraum befindet sich eine Beleuchtungslampe, die durch das Öffnen und Schließen des Rollladentors gesteuert wird.
Ein KlettergerätFür sicheres Auf- und Absteigen ist auf der rechten Seite des Fahrzeughecks angebracht. Das Dach des Autos besteht aus hochwertigem Stahlblech mit rutschfesten Mustern und sorgt dafür, dass das Wasser auf natürliche Weise abfließen kann.
Die Tür des Gerätekastensentspricht den folgenden Vorschriften:
Die Tür ist flexibel, lässt sich leicht öffnen und schließen und verfügt über eine gute Abdichtung. Das Türschloss ist fest und zuverlässig, ohne automatisches Öffnen und Schließen. Der Türspalt ist gerade und gleichmäßig.
Die Tür des Gerätekastens ist eine Vorhangtür, die sich flexibel öffnen und schließen lässt und bis zu vier Fünftel der Türhöhe geöffnet werden kann, ohne dass sie automatisch geöffnet und herunterfällt.

Bedien- und Instrumentensystem
1. Das Fahrzeug ist ausgerüstetmit einem Instrumentenüberwachungssystem, das zur einfachen Beobachtung und Bedienung im Pumpenraum platziert ist.
Das Instrumentenüberwachungssystem ist mit folgenden Instrumenten ausgestattet:
Wassertank- und Schaumtank-Füllstandsanzeige 1 Feuerlöschpumpen-Drehzahlmesser 1 Feuerlöschpumpen-Druckmesser (seismische Genauigkeit 2,5 Grad) 1 Feuerlöschpumpen-Vakuummeter (seismische Genauigkeit 2,5 Grad) 1 Beleuchtungsschalter Mehrere
2. Der Handgashebelist im Pumpenraum installiert, was einfach zu bedienen ist und den Gashebel oder die Zahnstange in der angegebenen Position halten kann.

Elektrisches System
1. Die Gesamtleistung aller elektrischen Geräteim Fahrzeug weniger als das 1,4-fache der Nennleistung des Generators beträgt.
2. Die Halterung der KennzeichenleuchteEntspricht den Bestimmungen von GB4785 und erfüllt die Beleuchtungsanforderungen des Nummernschilds.
3. Eine Brandszene mit 24 V und 60 WHinter dem Dach ist eine Beleuchtungslampe angebracht.
4. Acht blinkende Lichterwerden an den oberen Seiten des Fahrzeugs installiert, und Sicherheitszeichenleuchten und Seitenreflektoren (kombinierter Typ) werden unten installiert. Es ist mit Umrissleuchten vorne und hinten sowie einem Blinker auf jeder Seite ausgestattet. Im Fahrgastraum, in den Betriebsinstrumenten, im Pumpenraum und im Gerätekasten sind Beleuchtungslampen installiert, die den Bestimmungen von GB4785 entsprechen.
5. Der Stromkreisentspricht den folgenden Bestimmungen:
 Das Antriebssystem des Fahrzeugs und das Stromversorgungssystem des Brandschutzgeräts sind mit separaten Versicherungsgeräten und einem zusätzlichen Hauptschalter ausgestattet.
 Die Querschnittsfläche des zusätzlichen Elektrokabels entspricht der maximalen Belastung. Mehrere Drähte sind zu Litzen gewickelt und jeder Draht zeichnet sich durch unterschiedliche Farben aus. Zur Verbindung dienen Steckverbinder.
6. Die Batterieist mit einem Hauptschalter ausgestattet. Nach dem Bewegen der Batterie ist die Belüftung gut und die Wartung bequem.

Werkzeuge, Zubehör und Ausrüstung

Dekoration und Bemalung:
Die Grundfarbe der Fahrzeugkarosserie ist R03 leuchtendes Rot von GB3181, und das Fahrgestell ist in der Originalfarbe des Fahrzeugs lackiert
Das Fahrerhaus und die Karosserie sind rot und die entsprechenden Positionen sind weiß lackiert oder mit Zierstreifen aus Edelstahl versehen
Der Innenraum des Geräteraums ist hellgrau
Die Felgen sind silbern
Die Kotflügel und Stoßstangen sind weiß
Korrosionsschutz:Die Kabine und der Oberkörper sind innen mit Korrosionsschutzbeschichtungen versehen.
Das Innere des Geräteraumsist hellgrau.
Das Erscheinungsbild des gesamten Fahrzeugsist ordentlich und schön, und die dekorativen Teile sind fest und flach. Es gibt keine Farbe, keine herumfliegende Farbe und kein Durchhängen an den freiliegenden Teilen, die nicht lackiert werden sollten.

Liste der Ausrüstungsteile

Bild eines ISUZU-Feuerrettungswagens